W tunelach autostradowych, kolejowych i podziemnych sieciach metra wentylacja wzdłużna jest niezbędna do utrzymania bezpiecznej jakości powietrza otoczenia i zapewnienia ratującego życie oddymiania pożarowego.Tunelowe wentylatory strumieniowe serii SDSdziałają poprzez przenoszenie energii kinetycznej o dużej prędkości do otaczającej kolumny powietrza, wypychając spaliny samochodowe, pył i toksyczne emisje w stronę portali tuneli. W sytuacjach awaryjnych zapewniają ukierunkowane odprowadzanie dymu o dużym ciągu.
Hengding (Hnding)produkuje tunelowe wentylatory strumieniowe serii SDS zaprojektowane z myślą o wysokim ciągu, niskim poziomie hałasu, dwukierunkowej odwracalności i certyfikowanej odporności ogniowej w wysokich temperaturach, zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa tuneli.
Dane techniczne i konfiguracje
| Cecha/parametr | Specyfikacja techniczna i standard |
| Model produktu | Tunelowy wentylator strumieniowy serii SDS (jednokierunkowy SDS / dwukierunkowy SDS-R) |
| Średnica wirnika | 630 mm – 1600 mm |
| Zakres ciągu | 150 N – 2500 N (wysoka moc ciągu kinetycznego) |
| Kontrola hałasu | Zintegrowane obudowy tłumików na obu końcach z akustyczną wykładziną kompozytową |
| Ocena ogniowa/termiczna | Certyfikowana ciągła praca w temperaturze 250 stopni / 300 stopni przez 60 do 120 minut |
| Silnik i ochrona | Całkowicie zamknięty silnik tunelowy, stopień ochrony IP55/IP65, izolacja klasy H |
| Wykończenie powierzchni | Cynkowanie ogniowe lub wytrzymała epoksydowa powłoka antykorozyjna przemysłowa |
| Aplikacje | Tunele autostradowe, tunele kolejowe, tranzyt kolei podziemnej, korytarze gospodarcze |
Podstawowe zalety i funkcje inżynieryjne
1. Wydajność aerodynamiczna przy wysokim ciągu
Precyzyjnie zaprojektowane wirniki:Aerodynamicznie zaprojektowane wirniki 3D z odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium lub stali o wysokiej wytrzymałości są dynamicznie wyważane, aby zapewnić maksymalną moc ciągu na kilowat.
Usprawniony wlot i wylot:Opływowe wloty i wylotowe łopatki kierujące redukują turbulencje w warstwie granicznej, minimalizując straty ciśnienia statycznego i optymalizując efektywność energetyczną.
2. Odwracalny przepływ powietrza (SDS-R) i zintegrowane tłumienie dźwięku
Dwukierunkowa odwracalność (SDS-R):Wyposażony w symetryczne łopatki, wentylator osiąga ponad 90% wydajności ciągu przy obrotach wstecznych, umożliwiając natychmiastową zmianę kierunku przepływu powietrza w przypadku pożaru w tunelu.
Integracja tłumika akustycznego:Końce obudowy są zintegrowane z tłumikami tłumiącymi dźwięk, zawierającymi mikroperforowane akustyczne materiały kompozytowe, aby skutecznie pochłaniać hałas przepływu powietrza o średniej i wysokiej częstotliwości.
3. Awaryjne odsysanie dymu pożarowego i silna ochrona antykorozyjna
Wytrzymałość ogniowa w wysokiej temperaturze:Wyposażony w silniki izolowane w klasie H i odporne na wysoką temperaturę przewody elektryczne, wentylator działa niezawodnie jako awaryjne urządzenie oddymiające podczas pożarów tunelu.
Obudowa odporna na korozję:Obudowy ze stali walcowanej o dużej grubości są cynkowane ogniowo lub pokryte kwasoodporną powłoką przemysłową, aby wytrzymać silną wilgoć, kwaśne spaliny pojazdów i zużycie spowodowane cząstkami stałymi.
4. Wytrzymałe uchwyty sufitowe i wsporniki do olinowania
Zintegrowane uchwyty do mocowania:Przyspawane od góry, wytrzymałe śruby oczkowe umożliwiają bezpieczne podnoszenie, manewrowanie i ustawianie podczas montażu na stropach sklepienia tunelu.
Uchwyty montażowe izolowane wibracją:Specjalistyczne ramy do montażu sufitowego z wytrzymałymi wibroizolatorami pochłaniają siły eksploatacyjne i chronią integralność strukturalną sufitu tunelu.
